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2015年6月28日日曜日

2015/06/27 雨の阿佐美冷蔵(本番)がらがらだった(^^;)

2週間前とほぼ同じルートで、今度は会社の同僚たちと行ってきました。

前日(当日も)の天気予報では、早朝に雨は上がり曇りのはずが、降ったり止んだりでシューズはぐしょぐしょのライドになってしまった。

熊谷駅7時集合ですが、到着したら僕一人、数分遅れて一人、さらに遅れてまた一人と、最終的には熊谷からは4人でスタート。この時点でも雨でしたが、諦めるには弱い雨だし、天気予報では曇りなので、決行することに。

最初の難関、長瀞カントリークラブへの登り


途中、上の人がパンクするアクシデントがありましたが、ほぼ予定通りに阿佐美冷蔵に到着。この頃には雨が上がり、濡れたシューズだけが気持ち悪いけどこの後は大丈夫だと思っていた。

開店前に到着できないので、1時間待ちを覚悟していたが、天候のせいか僕たちの前には10人も居ない。天気悪かったけど、ここだけはラッキー。
前回は秘伝みつだったので、今回は乙女のいちごミルク(珈琲&キャラメルも気になるが)をチョイス。秘伝みつはシロップが少なめで途中で足りない感じでしたが、いちごミルクは結構多くて残るほど。味は酸味が効いててこれも素晴らしく美味い。連れの一人が珈琲&キャラメルを注文していたので、少しシロップを分けてもらって食べたけど、甘さの中に程よく苦味が効いていて絶品でした。


気温低い中かき氷を食べてさらに体が冷えたので、雨は上がっていたが、皆ウィンドブレーカーを着て定峰峠に向けて登ります。紅一点の彼女が背負っていたバッグは何が入っていると言うくらい重く、登坂には酷なので、僕が背負って登りました。(^^;)

この先直ぐにあるちょっとしたピークで、彼女がギブアップし、独り戻って輪行で帰るというので、男3人だけで登り続けることに。

前回定峰峠からの下りで分かれ道を見落として間違えて下りすぎたときに見つけていたカフェがあり、この日通ることを分かっていたので、ランチに寄ります。

ピザとジェラートが売りのカフェらしく、ジェラートセットを注文。ピザだけでは少ないと思ったので、ホットドックも追加で注文。自家製生地のピザはもっちもちで美味かった。


食べ終わる頃に止んでいた雨がまた降り出したが、戻っても進んでも同じだと考えて突き進むことに。

小雨が降り続きますが、登りなので暑い。
そして、定峰峠を通過し白石峠が見えたら、何やら自転車海苔が写真撮影している。近づいたら、あれ?下ったはずの彼女じゃないですか。「え?、どこから登ってきたの?」と狐につままれた感じ。
 聞くと、分かれてすぐに、「ここまで来て登らずに帰るのは勿体無いと思って、途中歩きながらもコース通りに登ってきた」と。そう言うことか、僕たち男連中がカフェでのんびりしている間に、カフェにも気づかず休みもせずひたすら登ってきたのでした。ウサギとカメになってしまった。(^^;)

この後は大野峠と狩場坂峠で、少ししか登りはなく後は下るだけなので、一緒に行き、狩場坂峠の手前で、寝坊して後から追いかけてくるはずの一人が前から合流。追いかけては間に合わないと思い秩父まで輪行し、正丸から逆に登ってきたということでした。雨なのによく来たなぁと感心します。(寝坊しちゃいけませんけど)

5人になって正丸まで下り、西武池袋線では乗り換えが不便なので、時間的に余裕があったので、とりあえず青梅まで走ろうとここで皆とお別れ。やっと雨が完全に上がりました。
何のポーズか分かりません(^^;)
独りになってからは、正丸峠、山伏峠、小沢峠とちょっとした登りが残ってますが、脚も残っていたので、飛ばしに飛ばし、1時間半位で青梅に到着。
青梅で流石にお腹が空いて、残り距離もまだあるので、エネルギー補給。

羽村から多摩川沿いに出て、大概この時刻は南風になっている多摩川CRですが、この日はほぼ無風。夕刻なので歩行者も少ないので、ずっとAve.30オーバーで巡航したら、19:20に帰宅できました。正丸から90Kmを休憩込で4時間でした。

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2015年6月14日日曜日

2015/06/13 かき氷と峠

2週間後に予定している、女子も参加するライドの下見を兼ねて、久しぶりのロンリーライドに行ってきました。

予定していたコースはこれ
朝5:34の上野ライン直通(これが出来たおかげで乗り換え不要)で7:04に熊谷到着。
熊谷駅で降りるのは初
7:30頃スタートで、長瀞を目指します。荒川を超えて、河川敷横のサイクリングロード(?)を走ります。川の傍だからか梅雨だからか、気温は低いが湿度MAXで直ぐに汗だく。


数Kmでサイクリングロードは終わってしまい、一般道を走りますが、一般道でも信号少なく快適です。(^^;)
熊谷から第一目的ポイントの阿佐美冷蔵まで約35Km、ゆるーくですが基本的に登り基調。予定を10分ほど遅れて到着。開店は10時と言うことですが、50分前で約20人位待っていました。

空き地にベンチがあるので、グループで待っている分には交代で座れますが、待ち行列は立っていなくてはならないで、楽ではありません。開店時には100人は超えていた感じ。
待っている間にメニューが回ってきて、その後おばあちゃんが注文と取りに来て伝票を渡していきます。
更にその後、別のおばちゃんが来て伝票を回収しちゃうので、大丈夫なのか?と言う心配しちゃいます。
やっと10時になって伝票の順番通りに案内されます。門をくぐるとオープンスペースにテーブル席があり、既に前に入ったお客でほぼいっぱい。僕はエアコンが効いている室内のテーブルに案内されました。(何故か目の前にコーヒーリキュールとチョコレートリキュールが)
外は暑かったのでエアコンは嬉しいのですが・・・。

直ぐに注文したかき氷が出てきました。
蔵出秘伝みつ
シロップは小さいミルクポットに入って出てくるので、自分で掛けます。スプーンが乗っている器は練乳ですが、かなりドロッとしているので、掛けるというより付けて食べる感じ。
で、本題のかき氷ですが、噂通りのふわふわ感。口に入れた瞬間溶けてなくなりますが、どんどん食べてもキーンと来ない。でも、この高さなので、こぼさず食べるのは至難の業。そして食べていくにつれ上からの重量のせいか、押しつぶされてふわふわ感は薄れていきます。
それと、外で食べるならいいのでしょうが、エアコンの効いた室内で食べるにはちょっと多すぎます。周りの女性客は結構苦労してました。(^^;)

食べ終わって外に出てみると、相変わらずの行列。でも、食事と違って回転率は良さそうなので、それほど待たないで入れるのかなぁ。

次は峠を目指します。最初は二本木峠。ルートラボでルートを作った時は気にしていなかったけど、その前に釜伏峠と言う峠があり、そこに至る約2Kmの区間が平均13%で最大17%(edge800上)と言う激坂でした。

釜伏峠から二本木峠まではちょっと下って、また更に登ります。途中で見えた景色は中々のものでした。


次は定峰峠を目指しますが、一旦標高220m位まで下ります。途中に粥新田峠があったっぽいけど全然気づかなかった。
定峰峠へ向けて登り始めてから、今日はやけに脚が重いなぁとローギア(25T)に入れているはずなのに、10%がやたらきつく感じる。サドルバッグに輪行袋やら色々入れて重いせいかとずっと思っていたが、走りながらスプロケットを見てみたら、一番内側の一枚が残っている・・・。がーーーん、ずっとローだと思ってここまで来たのか、23Tじゃ17%の激坂がそりゃ辛いわなぁ。
直ぐに路肩に止めて、ディれらーの調整。少しワイヤーが緩んでましたので、強く引いてローに入るようになりました。(25Tが使えるだけでこんなにも楽に感じるなんて)

定峰峠への登坂は平均5%位なので、結構楽でした。
峠の茶屋の駐車場にはバイクラックも設置してあり、流石ローディに人気の峠です。

肉うどん
茶店にセルフの給茶機があり、水も飲めるけど冷水じゃないのはかなり残念でした。

ここでedge800をSTOPしていたことを忘れていて、大野原方面に少し下ってから高篠峠に登ったのですが、気づいたのは9Kmほど走ってから出した。(^^;)獲得標高を300mほど損している・・・。

高篠峠から大野峠、狩場坂峠への道は尾根道で林道とはお思えないほどきれいで走りやすく気持ちいい。

狩場坂峠から一気に500m以上下り、R299に出てコース通りなら天目指峠(なんて読むんだ?)を登るのですが、この日はかき氷とリアディレーラートラブルで思った以上に時間を食っていたので、このままR299を下り、飯能から輪行することに。
このR299、下り基調なのですが、路肩が狭いうえに路肩は路面が荒れていて走り難いことこの上ない。二度と走りたくない道の一つですね。

飯能駅を使うのも初めてで、思っていたより立派でびっくり。でも、ホームに降りたら、人身事故で遅れているとか。止まっているわけではなさそうで、一応時刻通りに電車が来て、乗り込んだとたんに爆睡。飯能ではガラガラだった社内も気づいたら社内は混雑していた。池袋に近づくにつれ人身事故の影響でのろのろ運転や信号停止で、約20分遅れで到着。
池袋からは乗り継ぎ悪いし乗り換えも面倒なので、疲れていましたが、自走で約26Km走って無事帰宅。
ログ取れていなかった分を含めると、トータル約135Kmのライドでした。

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