ロード用ブレーキ(BR-6600)を分解掃除

今日は走りに行く予定だったが、息子が熱を出してしまったので、自転車メンテすることに。

以前から、通勤車(GIANT TCR)のキャリパーブレーキ(SHIMANO ULTEGRA BR-6600)の引きが重く結構ストレスだったので、ワイヤーかなと疑いつつちょっとググってみたら、分解掃除すると軽くなるというブログを見つけたので、やってみた。

ますは、フレームからキャリパーを外します。まずワイヤーを外します。
フォークを後ろから見ると、ボルトが見えるので、アーレンキーで緩めます。

外れました。そこそこ汚れています。

アームをばらす前にブレーキシューを外しておきます。

次にアームをばらすんですが、その前に裏にあるSet Bolt (Pivot Boltを固定している)を緩めます。Armを外す時にも裏のSet Boltを緩めないとBoltが回りませんので気を付けます。

次にLock Nut を緩めて外します。上の写真の親指が触れているナット。

中心に見えるワッシャ2枚と黒い部分をBall Retainer Unitと言うみたいです。

バラバラになりました。

ワッシャがいっぱいで組み付けるときに迷いました。^^;

Ball Retainer Unitの中心にあった黒い部分。ボールベアリングが入っているので、ばらす時に亡くさないように注意が必要です。

この後、中性洗剤と歯ブラシを使って洗浄し、グリスを付けながら元通りに組み付けて終了。

新品の様になりました。(*^_^*)

キャリパーをフレームに取りつけて、一応ワイヤーにもグリスを塗って通し、ブレーキシューをセッティング(トーイン)したら以前より引きが軽くなりました。w
これでジテツウ時のストレスが軽減されそうです。


ちなみに、作業時間ですが、始めにやったフロントが約3時間、その後のリアが約1時間。
組み付けはこの分解図を参考にしました。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/BR/EV-BR-6600-2368A_v1_m56577569830621027.pdf


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