グランツールの山岳ステージ並みの獲得標高を経験したくて、去年から計画していたコースがあり、それが第一弾なんですが、練習の意味で距離を短くして0.5弾に行ってきました。
ルートはこれ
ツールなら、1級、3級、1級、超級、2級と言ったところでしょうか。
 |
| スタート前 |
一緒に走ったのは、LEGONコミュニティーのAdagioチームのごくうさん、SioGさん、ユーノさん、シマオーさんです。
スタート地点の猿橋駅から、まずは24Km地点で標高1,250mの松姫峠を目指します。暫くは僕が先頭で走っていましたが、本格的な登りに入るとしびれを切らして、シマオーさんがかっ飛んで行っちゃい、あっという間に姿が見えなくなりました。
他の三名は、僕に気を使ってか、セーブして走っていました。
 |
| 余裕の3人 |
でも、そのうち皆しびれを切らし、一人行き、二人行きと、予想通り独り旅
この日はとても天気が良く、最高の冒険日和でした。
途中ダムがあり勾配が緩くなる所で、前の3人はペースを落としたようで、追い付いちゃいました。
でも直ぐに峠に向けたの本格的な登りに入り、僕はペースを落とさないように、ゼイゼイ言いながら走っていたんですが、他3人は談笑しながら余裕で登っていました。
 |
| 後ろで普通に会話しながら登っています |
このあと、直ぐに僕は置いてけぼりになり、残りのことも考えてマイペースで登りました。
 |
| 独りのんびり景色を見ながら登ります |
 |
| 下の方に登ってきた道が見えます |
 |
| やっと峠に到着 |
峠では先に着いた4人が待ちくたびれていました。
 |
| お決まりの記念撮影 |
下ってしまうと、小菅村なんですが、標高が違うからか、桜が満開でした。
その横に鯉のぼりがいっぱい。なんだか不思議な光景です。
次は36Km地点標高940mの今川峠。登坂距離は約2.2Kmと短いのですが、標高差が240mもあり、平均勾配10%超です。ここでもシマオーさんは、ドッピューと行ってしまい、それに続いて他の3名も行っちゃいました。ここの峠では誰も待っていなかったので、そのまま下り一つ目の補給ポイントの道の駅たばやまで休憩。
 |
| いちごソフト、甘酸っぱくて美味かった |
3つ目の峠は、58Km地点の柳沢峠(標高1,472m)。ここでも本格的な登りになるまでは僕が先頭でしたが、勾配が急になるとまたしてもシマオーさんがドッピューン。
そして誰も居なくなった。
 |
| 23℃って表示されていました |
この登りは勾配はそれほどではないのですが、なにしろ長いし、この日は暑くて結構辛かった。
 |
| 麦とろそばセット |
峠にある柳沢峠茶屋でお昼を食べました。山菜そばと麦とろ御飯が美味かった。
峠にはオートバイが多く、自転車も数台来てました。女性ライダーもいてびっくり。
4つ目は今日の最大の難関。超級の大菩薩峠(正確には大菩薩峠へは登山でしか行けず、車道があるのは上日川峠と言うらしい) 、76Km地点(標高1,600m)、登坂距離約8.5Kmで711mの平均勾配が8.2%です。登り始めが一番きつく、12、3%はあったでしょう。そして10%位の登りが延々と続き、最後が少し緩くなると言う、既に3つ越えてきている脚には、しごき以外の何物でもありませんでした。何度止まって休もうかと思ったことか、でも、もう少し行けばもう少し、と踏ん張って汗を顎から滝のように滴らせながら1時間以上かかって登り切りました。前の4人を大分待たせたことでしょう。
 |
| これを登っていくと大菩薩峠 |
ここからは一気に下れるものだと思っていたら、2Kmほど下ると100mほど上がる登りがあり、かなりショックでした。登り切った後は約16Kmのダウンヒル。道幅も広し舗装もきれいで気持ち良く飛ばせます。でも、遅いトラックに捕まりスローダウンを余儀なくされて、登りで離された4人に追い付いた。
下りきると国道20号に出て、最後の5つ目の笹子峠。102Km地点(標高1,096m)、国道だと笹子トンネルを通ることになり、このトンネル路肩が狭くて車が来ると怖いので、旧道の笹子峠を選択したのですが、まさかここでこんなことがあるとは。今日は冒険とは言え、何の障害も無いはずだったのですが、登り始めて直ぐにSioGさん以外の3人は先に行ってしまったのですが、暫く行くと止まって待っているじゃないですか、そう、崩落があり車両通行止めの表示とともにゲートが締まっているのです。こう言うことに慣れている僕は、自転車なら通れるはずだから、行っちゃいましょうと、ゲートの下を自転車をくぐらせて抜け、僕が先頭で走っていると、崩落地点に到着。そしてまさかの「
道ない」。山側の路肩をわずか1mほど残して、完全に道が崩れちゃってました。
辛うじて自転車を押して通れるスペースがあったので、皆で押し歩き。^^;
誰も崖下に落ちることなく無事通過した後は、またしても3人ピューっと行ってしまい、僕はSioGさんとのんびり登りました。
 |
| 今日の登りはこれで最後 |
日陰で寒いのでさっさと下り国道20号へ戻り、下り基調ではまた僕が先頭で走りましたが、少し平坦になると全く脚が回らず、しびれを切らしたSioGさんが先頭を牽いてくれて、ローテーションを催促されましたが僕が牽けるはずもなく、出ないでいると一番若く力を余しているシマオーさんが前に出て、向かい風の中45Km/hで牽くもんだから、付き切れしちゃいました。切れてからはゆっくり走り大月駅に到着し、今日のしごきライドが終了でした。
総走行距離：125.73Km
所要時間：9時間50分位
走行平均速度：18.1Km/h
走行時間：6:54:54
最高速度：66.3Km/h
獲得標高：
3564m
疲労度：MAX
溜まった乳酸：200%
最後までご覧いただきありがとうございます。
ランキングに参加しておりますので、よろしければクリックしていただけると嬉しいです！m(_ _)m
